Nella zona di via Morandi è possibile prendere visione di come nel corso degli anni si siano accumulati interventi e modifiche urbanistiche senza alcun senso nel migliore dei casi e […]
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Legambiente detta l'agenda di Sala, ma perché fa politica invece di basarsi sulle evidenze scientifiche?
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Clamoroso a Crescenzago: si distrugge un parcheggio di interscambio per costruire. Ma allora i proclami anti auto che fine fanno?
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Via Rovereto è un’altra via che ha subito le attenzioni della giunta Sala ed è un caso paradigmatico di come essa abbia sperperato (e in questo caso stia ancora sperperando) […]
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Via Sammartini non è una via del centro storico, ma non è neanche una strada in estrema periferia. E’ una via che anzi avrebbe delle buone potenzialità, visto che parte […]
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La zona di via Venini, in particolare il suo troncone nord a partire da piazza Morbegno, è una delle zona maggiormente danneggiate, dal punto di vista della viabilità e della funzionalità in generale, dagli interventi urbanistici messi in atto negli ultimi anni dalla giunta Sala.
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La grande occasione persa di via Vittor Pisani dimostra che sostituire i parcheggi con ciclabili non porta più vita e attività in una via.
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Sala ama le macchine di lusso, ma disprezza le utilitarie. Grande visibilità per le Supercar a Milano e continue restrizioni alla circolazione per i comuni mortali e le loro auto. Classismo allo stato dell'arte! La sinistra non odia le auto, odia le auto dei poveri.
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La città a 15 minuti non è altro che un processo di gentrificazione con lo scopo di espellere alcune classi sociali non gradite da zone considerate la crema di Milano e nel contempo relegare in periferia i soggetti non graditi.
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Il professore Andrea Trentini è il nuovo presidente di muoverMi. Si apre il nuovo corso dell'associazione sulla via delle amministrative.
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La nuova ZTL a Isola è il prototipo della creazione di un ghetto esclusivo, un test di quella città a 15 minuti che offre servizi solo dove ci sono già.
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MuoverMi nasce come progetto politico guidato dalla società civile, con il fine di influire sulle scelte che incidono sulla mobilità, volano per il motore economico dei milanesi, in modo da […]
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