Legambiente detta l'agenda di Sala, ma perché fa politica invece di basarsi sulle evidenze scientifiche?
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Clamoroso a Crescenzago: si distrugge un parcheggio di interscambio per costruire. Ma allora i proclami anti auto che fine fanno?
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La zona di via Venini, in particolare il suo troncone nord a partire da piazza Morbegno, è una delle zona maggiormente danneggiate, dal punto di vista della viabilità e della funzionalità in generale, dagli interventi urbanistici messi in atto negli ultimi anni dalla giunta Sala.
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La città a 15 minuti non è altro che un processo di gentrificazione con lo scopo di espellere alcune classi sociali non gradite da zone considerate la crema di Milano e nel contempo relegare in periferia i soggetti non graditi.
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La nuova ZTL a Isola è il prototipo della creazione di un ghetto esclusivo, un test di quella città a 15 minuti che offre servizi solo dove ci sono già.
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Il divieto di fumo all'aperto a Milano è un divieto senza motivazioni basate su dati reali è solo una costrizione della libertà personale dell'individuo.
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Un commento alla nuova delibera sul Piano Aria e Clima: un accrocchio di divieti e multe basati su dati discutibili e con fine esclusivamente ideologico.
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Il PAC (piano aria clima) imposto dal comune di Milano è davvero partecipativo? o è il solito "pacco" sulle spalle dei milanesi?
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Maran chiama alla rivoluzione urbana, ma si tratta di una involuzione urbana sulla pelle dei milanesi. Monopattini e sicurezza non vanno d'accordo.
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Per la prima volta il centrodestra si riunisce ad un tavolo pubblico per parlare ai cittadini delle problematiche milanesi e lo fa con MILANO LAB 2021 con un dibattito dal titolo: Mobilità: la sicurezza di tutti nel rispetto delle regole. Criticità, proposte e soluzioni.
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Una breve analisi dei fans di Maran: il classista, l'esterofilo, il gretino, l'intransigente, l'egoista, il virtuoso e finalmente il cittadino, l'unico che non viene ascoltato dall'assessore quando si parla di pedonalizzazioni.
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Una delibera che non aiuta i piccoli esercenti e penalizza le periferie. La stategia di rendere pedonale una città produttiva come Milano non trova opposizione in aula.
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Un gioco: due riflessioni sul video prodotto da YESMilano, voluto da Sala con la collaborazione di Ghali per il rilancio di Milano. Votate la vostra preferita.
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Il Comune lancia una iniziativa di partecipazione del tutto opaca, che evidenzia la volontà di non considerare proposte alternative ad un progetto già deciso.
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Una lucida analisi sulle dinamiche politiche di riferimento, che ci illustra lo scenario in cui dovrà muoversi la anche la politica milanese.
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La ripresa di Milano sarà all'insegna della immobilità totale, con traffico paralizzato e gabelle sempre più alte in nome di una visione ideologica astratta dalla realtà, ma molto vicina ad interessi di parte.
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La seconda puntata della telenovela dei video di Sala, una critica puntuale conclusa da alcuni suggerimenti da parte di muoverMi
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Vi spieghiamo perchè Sala è corresponsabile della diminuzione della Polizia Locale sul territorio milanese durante l'emergenza Coronavirus
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Una riflessione sul sindaco di Milano Beppe Sala
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20 giorni di cronaca dell'imbarazzante gestione di Milano da parte di Beppe Sala durante l'emergenza Coronavirus
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