2 – Manutenzione

  • Utilizzo documentato di almeno il 50% dei proventi delle contravvenzioni per la manutenzione delle strade urbane e per la sicurezza stradale come previsto dal Codice che è stata elusa dalle precedenti giunte, causando un danno erariale.
  • Attuazione di un piano di manutenzione stradale programmato, continuo e trasparente con responsabilizzazione delle imprese appaltatrici e verifiche puntuali dei funzionari comunali preposti.
  • Qualunque nuova opera pubblica dovrà prevedere un programma di manutenzione puntuale e una spesa certa e documentata e pubblicata.
  • Messa in sicurezza degli attraversamenti pedonali e dei marciapiedi poco o per nulla tutelati.
  • Piano di ristrutturazione degli istituti scolastici.
  • Piano di ristrutturazione del patrimonio edilizio comunale con particolare attenzione alle case popolari MM.
  • Piano di dismissioni a prezzi di mercato di tutti gli edifici comunali non utilizzati o sottoutilizzati. 
  • Sistemazione del decoro urbano, con al rimozione degli artefatti costruiti per  pura ideologia come murales, piazze tattiche e costruzioni in calcestruzzo (Parco Sempione) e affini.
    Una città ordinata è bella è anche più attrattiva per i turisti.
  • Depalificazione: la segnaletica milanese va ridotta e messa a norma
Pagina precedente Pagina successiva